目前，隨著地鐵隧道和橋架建設(shè)的發(fā)展加快，地鐵隧道電纜成為國內(nèi)電纜行業(yè)新的開發(fā)與競爭熱點，國家電線電纜質(zhì)檢局網(wǎng)站消息，香港鐵路與TICW合作進(jìn)行地鐵隧道電纜的調(diào)研。

    為充分了解敷設(shè)于地鐵隧道內(nèi)電纜的使用狀態(tài)，TICW與香港鐵路有限公司（簡稱港鐵）合作，作為本項目計劃的一部分，TICW一行四人于2012年2月20日至29日與港鐵相關(guān)人員對香港地鐵沿線隧道和橋架敷設(shè)的電纜進(jìn)行了詳細(xì)的現(xiàn)場調(diào)研，考察隧道、地面、橋架電纜的環(huán)境條件；同時電纜敷設(shè)在地鐵隧道、橋架，地鐵列車的往返將對電纜產(chǎn)生一定的影響，為研究地鐵列車引起的電纜振動響應(yīng)規(guī)律，選擇了合適地點測試正常運(yùn)營的地鐵引起的電纜振動響應(yīng)參數(shù)，進(jìn)而將模擬分析電纜在該振動頻率和振幅條件的性能，以確定該電纜及材料在實際環(huán)境的耐用性。